日照車牌識別-車牌識別系統(tǒng)-冠宇現(xiàn)代(多圖)：

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。

在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

將車牌識別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。

應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，車牌識別系統(tǒng)安裝，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率?，F(xiàn)在很多領(lǐng)域都可以用微信支付，對于繳費(fèi)功能，微信支付似乎成為一項標(biāo)準(zhǔn)的功能，停車場也是一樣，不管從停車場管理還是車主停車?yán)U費(fèi)上來說都發(fā)揮著重要的作用，對于別的支付手段，微信支付或許是停車場收費(fèi)系統(tǒng)實現(xiàn)智慧停車的方式。  

系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。

可用于特殊單位(如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口

車牌識別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。

濟(jì)南車牌識別一體機(jī)，當(dāng)然高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān)，例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機(jī)采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的，適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點，特別是大角度，是其它應(yīng)用場景所不具備的

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時數(shù)據(jù)將實時上傳，日照車牌識別，以滿足用戶隨時調(diào)用信息、費(fèi)用隨時計算的利用車牌自動識別技術(shù)與停車場收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合推出智能出入口系統(tǒng)，入場車輛或收費(fèi)站過閘車輛不需停車，一種新型無障礙入場停車場管理系統(tǒng)。

司機(jī)不需要在出入口停車或取卡，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場入口時，車牌自動識單元自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，小區(qū)車牌識別系統(tǒng)，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳給管理計算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式需求。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。

虛擬線圈觸發(fā)：無論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號，當(dāng)車輛前進(jìn)到設(shè)定的虛擬線圈位置時，系統(tǒng)將強(qiáng)制性的進(jìn)行識別線圈觸發(fā)點之前的15幀圖片，比對識別的車牌號，獲取到準(zhǔn)確的車道中的車牌信息進(jìn)行輸出。