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李經(jīng)理
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- 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
- 山東人行通道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-冠宇現(xiàn)代放心選購(gòu)
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冠宇現(xiàn)代-車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:
山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴(lài)性降低至低程度,可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作,且識(shí)別率保持較高水平。
基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
可識(shí)別的小號(hào)牌寬度為140個(gè)像素
適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
適應(yīng)高速大流量,車(chē)速在0-100
km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。
實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。也可根據(jù)實(shí)際需要,選擇壓地感觸發(fā)識(shí)別方式。
工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,即墨車(chē)牌識(shí)別,不干擾用戶(hù)已有系統(tǒng)
車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別又叫車(chē)牌識(shí)別,是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別在車(chē)輛拍照識(shí)別中的一種應(yīng)用,從圖像信息中將車(chē)牌號(hào)碼提取并識(shí)別出來(lái),車(chē)輛號(hào)碼識(shí)別是智能交通系統(tǒng)中一項(xiàng)很重要的技術(shù)??蓮V泛應(yīng)用于各類(lèi)有專(zhuān)屬號(hào)碼的交通工具中。
濟(jì)南冠宇(道閘)現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)道閘|濟(jì)南道閘|遼寧|山東濟(jì)南崗?fù)遙控車(chē)位鎖以及停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的廠家,所生產(chǎn)的直流道閘為多年精心設(shè)計(jì)而成,運(yùn)行穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。歡迎垂詢(xún)。一、概述本產(chǎn)品GX-B01為我公司廣泛吸取了上同類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),集眾家之所長(zhǎng),精心設(shè)計(jì)而成。采用獨(dú)特的動(dòng)態(tài)檢測(cè)限位裝置,行程準(zhǔn)確,故障率低,使用壽命長(zhǎng);簡(jiǎn)單可靠的搖柄設(shè)計(jì),停電時(shí)只需輕松旋轉(zhuǎn)搖柄,就可使道閘升起或落下。顏色:橘紅色、黃色可選洽談?wù)猩?
車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)
2014年,車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)技術(shù)日漸成熟,在智能停車(chē)場(chǎng)中已得到廣泛應(yīng)用,而車(chē)牌識(shí)別功能在其中便已起到重要作用。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失;
2、方便管理,提高工作效率和車(chē)輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車(chē)輛安全;
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì);
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行;
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息;
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢(xún);
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類(lèi)型報(bào)表;
8、操作員工作日志管理。
全視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位上前方安裝智能車(chē)位視頻檢測(cè)終端,對(duì)車(chē)位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測(cè)車(chē)
盡管目前車(chē)位引導(dǎo)較多的仍使用超聲波檢測(cè)技術(shù),但未來(lái)車(chē)牌識(shí)別大規(guī)模應(yīng)用于車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)中將會(huì)是一大趨勢(shì)。
停車(chē)場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這里車(chē)牌識(shí)別扮演著重要角色。
由此可見(jiàn),2015年停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別行業(yè)仍充滿(mǎn)著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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