嵐山區(qū)車(chē)牌識(shí)別-冠宇現(xiàn)代-車(chē)牌識(shí)別哪家做：

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云車(chē)輛管理系統(tǒng)、云門(mén)禁管理系統(tǒng)、云消費(fèi)管理系統(tǒng)、智慧電梯控制系統(tǒng)、智慧通道系統(tǒng)等。

在實(shí)際應(yīng)用中，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色，判斷車(chē)輛類(lèi)型等，同時(shí)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。

一臺(tái)好的車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，不單單在好的環(huán)境下識(shí)別率和穩(wěn)定性要好，在惡劣的環(huán)境下識(shí)別率和穩(wěn)定性也不能受大的影響，如：大角度、逆光、反光、雨雪大霧天氣、光線(xiàn)不佳等等。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)場(chǎng)管理模式，對(duì)城市環(huán)境中的停車(chē)資源是可以充分發(fā)掘的，尤其是在緊湊型的停車(chē)場(chǎng)中，很多不必要的空間浪費(fèi)現(xiàn)象都得到了很好的遏制，所以說(shuō)提高有限空間的應(yīng)用率，已經(jīng)成為了改善城市停車(chē)環(huán)境的有效措施。